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2010的车市消费者购车应考虑5因素

时间:2019-04-10 19:21:09 来源:互联网 阅读:0次

2010的车市:消费者购车应斟酌5因素

金九银十的销售旺季好像过去了,车市好像也和天气一样变的冷清了。降价之风盛行,连二手车市场也是降价声一片。从一个普通有车人的角度分析,这种情况的出现也完全是正常现象。

看了看相关报导及切身感受,从“伪”专家的视角分析分析消费者的心态对这2010年的车市的影响。

1、延续降价让购车者迷茫

经历了去年政策的多番鼓励,购销两旺的景象,今年的购车者变的更加实际了,周围有些朋友也都有着要买车换车的欲望,但是,除个别紧俏车型采取加价销售外,多少厂商还是采取了降价冲量的办法,车价的接连下降让大家都有了继续等待观望的心情。也说回来,谁也不愿意刚买了车没一个月就降价很多的。这样的朋友以要购买辆车为多,斟酌周全是必须的。

2、养车本钱不得不面对的斟酌

购车的朋友现在都非常的理性,不但要斟酌新车的问题,重要的还都考虑了养车的成本。别的不说,油价的不断攀高,好象就没有回调的希望。各种其他费用(车船税,保险,停车,维修)也在紧锣密鼓的跟风上涨,这也在某方面阻碍了新车主购买的动力,车就是一个消耗品后续费用是一大块必须斟酌清楚。

三、政府政策便利的出行是催化剂

以北京为例,政府采取了各种积极的行动在公共交通上加大力度,以提高交通运行动主要思想,潜移默化中让一些可买可不买车的朋友,态度跟偏重到了暂时不买车的行列中。5号线天通苑那边停车场人满为患的事实,就给很多朋友提示,有钱不买半日闲的的老理还是很能左右国人的。

四、旧车没价减缓了更新换代的速度

厂商不断的提高车辆的性能,同时二手车的车价也是随行就市的下落,给一些想更新车辆的朋友造成了瓶颈,现有的车,车况不错,就是想换个新车,但是,老车根本也买不出价钱。还不如就开着,当个腿用就完全可以。

五、相干因素侧面影响了车市动力

很多社会因素,往往不是孤立的。就车市来说同样被影响的因素就很多。油价,税费等等先不说,就以北京的“首堵”为实际出现的现象,也会让有些购车者寸步难行。特别是一些新手集市有了购车的愿望,看到茫茫车海也多少会有些困惑。开车没有坐车快,坐车没有骑车快这个事实无容置疑。

综上,2010年的车市要出现购销火爆的场面,我的感觉是很难出现。

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(作者:傅治宇腾讯汽车特约评论员)

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