当前位置:网站首页 >> 时尚

大售后时代汽车集团如何突围

时间:2019-08-15 19:21:08 来源:互联网 阅读:0次

  汽车行业一夜变天,现在业内都开始承认售后是主要的业务收入来源了。广汇在乌鲁木齐的大型综合维修店不是个,宁波轿辰早都进入售后连锁了,重庆百事达2014年开始也在江边半地下室搞了一个大几千平方米的综合维修店。汽车集团走向售后连锁或者综合店模式,已经在20多个集团开始运营。

  在此,我们先来看看国内的汽车行业情况:

  好不容易汽车销售不是问题了,大家都开始看好汽车售后了,盘算着借势能跟着赚点钱。可惜,现在中国汽车维修行业协会的声音听不到,希望维修行业的主管部门各位领导能给行业发展出点力。现在市场上汽车保修设备行业虽然没有以前红火利润大,增长快,可是毕竟协会每年春秋两次会议。干活卖力的是中国汽车流通协会,行业活动搞的风生水起,和主管商务部对话管道通畅帮助行业解决问题,与国外兄弟机构联合推动汽车行业交流学习,连质检总局也联合一起搞汽车服务领域工作。另外一个异军突起的是中国汽车后市场联合会,带领汽车用品行业与汽车维修服务诚信联盟一直在市场上活动。

  早在2002年,某汽车集团想搞汽车产业,他们总裁邀请我们团队给做了一个汽车产业规划图。当时讲的A+B+C,A是主流核心4S店,B是大型区域综合钣喷中心,C是社区快保店。结果这个老板去搞房地产了,项目也是无疾而终。

  以上故事想要表达的是,汽车产业链比较长,汽车企业在业务过程中与多个行业是你中有我,紧密相连的关系。市场需求客观存在,看不见看不上跟不上都将被市场、消费者所淘汰。对于汽车企业来说,重要的是转变观念和认知。快钱赚舒服了,市场转变跟不上将会面临大麻烦。很多大企业都是因为这些问题才逐渐衰落。

2008年绍兴家居F轮企业
文创教育-教育行业-文创教育头条新闻资讯
2007年温州B2B/企业服务战略投资企业

相关文章

一周热门

热点排行

热门精选

友情链接:
媒体合作:

Copyright (c) 2011 八零CMS 版权所有 备案号:苏ICP备17012668号-2

网站地图