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济南出租车一气难求桑拿天蒸出加气荒

时间:2019-06-08 05:29:54 来源:互联网 阅读:0次
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在采访时了解到,加气站“断气”的现象一般在冬季为严重,那时是为了保证市民冬天的正常供暖、做饭等用气等。然而在夏季,雷雨、大雨等恶劣天气同样也会导致加气站无法正常供气,再加上连续多日的桑拿天,出租车需求量大,加气站就更可谓是“一气难求”。

14日上午10点半,在阳光新路CNG加气站看到,大约有50辆左右的出租车排起了“长龙”。出租车司机王师傅告诉,他一大早先去的浆水泉附近的加气站,排队的车辆都排到了二环东路,“平常加气就得排队排个40分钟左右,一遇上天气不好,加气站没气,这一排就得排上一到两个小时。”

同样的情况出现在了黄岗路以及工业南路上的几家加气站,加气站的工作人员表示,加气站受上游的气源控制,上游气源又受天气等各种因素影响大,所以供气不足时有发生,他们也非常无奈,已经想尽办法尽快拉来气来保证出租车师傅的日常需求。

加气难导致打车难

加气难的现象,直接影响到了市民打车难,在山东电视台上班的郭小姐表示,上下班时间在经十路上打车非常困难,前两天下雨,她打车回家,一连好几辆空车都说要去加气,顺路就能捎着她,不顺路只能放弃,终在路上站了将近1个小时才打上了一辆车。

不少出租车司机也表示,快要加气的时候实在是不敢拉乘客,太远的路程,可能导致半路就没有气,不光耽误乘客,自己也没法继续行驶。

了解到,目前济南市在册登记的出租车公司有51家,拥有出租车8000多辆,绝大部分都在使用天然气。算了一笔账,93号汽油的价格为每升7.42元,而天然气的价格为每立方米4.71元,按照每天行驶300公里计算,每辆出租车一次加15立方米,约70元,一般24小时要加3次气,费用在200元左右,如果加汽油,花费在400元左右。将近一半的价格优势,让天然气出租车成为司机师傅们的不二。

新政策出台能否解决问题尚待考证

根据出租汽车行业发展规划,济南拟定今年新增500个出租汽车运力指标,并实行公共资源有偿使用,与此同时将建设若干出租汽车综合服务区,统筹解决出租汽车司机加气难、吃饭难、如厕难问题。

但新政策的出台能否从根本上解决加气难这一问题,仍有待考证。(祝洋)

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